Giá xe có sự khác biệt tùy theo phiên bản, màu sắc
Tỏa sáng cùng phong cách Châu Âu cá tính và 2 sắc màu sành điệu hoàn toàn mới: xanh tím & đỏ.
Thiết kế trước ấn tượng
Sự kết hợp tinh tế của cụm đèn pha sang trọng, đèn xi nhan và đèn định vị cao cấp, cùng tấm ốp mặt nạ crôm hình chữ V sắc nét với điểm nhấn logo hình thoi đặt ở vị trí trung tâm của mặt nạ trước tạo vẻ đẹp ấn tượng thu hút người đối diện ngay từ ánh nhìn đầu tiên.
Thiết kế đuôi xe thời trang
Cụm đèn sau thon gọn được trang trí mạ crôm mang lại vẻ đẹp thời trang cao cấp cùng khả năng hiển thị cao.
(Hình ảnh mang tính minh hoạ)
Thiết kế thân xe sang trọng, tinh tế
Thân xe là sự kết hợp những đường cong ấn tượng với logo SH mode tinh xảo, tạo nên vẻ đẹp sang trọng, tinh tế ở mọi góc nhìn. Yên xe dài và rộng mang lại tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Thiết kế vành xe hình sao
Vành xe 10 chấu hình sao nổi bật với bánh trước đường kính lớn 16 inch giúp xe vận hành êm ái ngay cả trên mặt đường gồ ghề, và bánh sau 14 inch mang lại sự thon gọn cho thân xe.
Mặt đồng hồ hiện đại
Mặt đồng hồ điện tử cao cấp với phần ốp viền được mạ crôm sáng bóng, có khả năng hiển thị cao cùng cách bố trí hợp lý giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số.
(Hình ảnh mang tính minh hoạ)
Hộc đựng đồ
Rộng tới 18 lít, có thể chứa được hầu hết các loại mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng những vật dụng cá nhân khác.
Không gian để chân thoải mái
Sàn để chân rộng và phẳng đem lại không gian đặt chân thoái mái cho người lái khi lái xe.
Móc treo đồ tiện lợi
Móc treo đồ tiện lợi và có thể gấp gọn một cách dễ dàng.
Hệ thống phanh kết hợp tiên tiến với 3 pít-tông thuỷ lực
Giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau khi chỉ dùng phanh trái (phanh sau).
(Lưu ý: Combi Brake chỉ là hệ thống hỗ trợ khả năng kiểm soát phanh nên chúng tôi khuyến cáo Khách hàng nên sử dụng đồng thời cả cần phanh trái và phải một cách hợp lý)
eSP – Động cơ thế hệ mới
eSP – Động cơ thông minh thế hệ mới, được thiết kế nhỏ gọn, 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch và tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất.
Nhờ đó SH mode có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đến 56% (*) so với dòng xe ga 125cc cùng loại (không sử dụng eSP và Idling Stop)
(*) Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda
Hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI)
Kiểm soát và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp, giúp tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 3 (*) về khí thải.
(*) Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda
Hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop)
Bộ đề tích hợp ACG
Vừa có chức năng khởi động vừa có chức năng như máy phát điện, giúp xe khởi động và tái khởi động êm ái.
| Khối lượng bản thân | 118kg |
| Dài x Rộng x Cao | 1.930mm x 669mm x 1.105mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.304mm |
| Độ cao yên | 765mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 146mm |
| Dung tích bình xăng | 5,5 lít |
| Kích cỡ lốp trước/ sau | Trước: 80/90 - 16 M/C 43P |
| Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Phuộc sau | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, 5 chế độ tải |
| Loại động cơ | PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích xy-lanh | 124,9cm³ |
| Đường kính x hành trình pít-tông | 52,4mm x 57,9mm |
| Tỉ số nén | 11:1 |
| Công suất tối đa | 8,36kW/ 8.500 vòng/ phút |
| Mô-men cực đại | 11,7N.m/ 5.000 vòng/ phút |
| Dung tích nhớt máy | 0,8 lít (thay dầu) |
| Loại truyền động | Dây đai, biến thiên vô cấp |
| Hệ thống khởi động | Điện |
ĐỎ TƯƠI (ĐỎ NÂU)
VÀNG (VÀNG NÂU)
XANH TÍM
XANH NGỌC
TRẮNG
TRẮNG SỨ
ĐỎ ĐẬM
BẠC MỜ
